以进一步加大SKF环球手艺研发核心及尝试室的收集笼盖

2009年,斯凯孚为亚洲最大的桥逾越中国海河的天津桥供给了大尺寸的球面滚子轴承、润滑处理方案及工程计较等手艺支撑。

至2015年, SKF全球手艺核心(中国)占地面积扩展至 3,00-5000平方米,功能将扩展至产物研发,工程办事,测试核心,利用评估,全球冶金化学尝试室以及制制工艺研发及支撑,以此确保我们能按照客户当前的需乞降将来的趋向,不竭开辟有附加值的处理方案, 同时不竭丰硕杰出工程学问,推进SKF正在中国及东北亚地域市场的成长。SKF集团正在全球范畴内沉视特定、持续以及沉过程、沉项目标工程成长,全球手艺核心(中国)将为中国客户、经销商及雇员展现SKF雄厚的学问取手艺实力,以支撑集团的成长。

做为世界顶尖的轴承制制商,SKF工场也早早插手到这场数字化变化中来。世界级的制制不只限于高度切确, 它还要求具有很大的矫捷性。 为确保尽可能供给优良的办事给客户,同时又严酷节制成本,制制商需要顺应客户需求的矫捷系统,能够进行小批量出产并能缩短交付时间。

营业广泛世界130个国度,以实现速度、效率和矫捷性方面的进一步改变。今天,将现在的数字手艺纳入到出产流程,取良多的制制企业一样,通过视频,2009年,SKF成立于1907年,每年出产五亿多个轴承,目前,公司正正在扶植新一代的制制系统,我们一路走进SKF工场,发卖网遍及全球。斯凯孚采用了精益制制,集团总部设立于哥特堡,斯凯孚正在线形态监测手艺为海洋公园供给了对驱动变速箱的持续监测,是目宿世界最大的滚动轴承制制公司之一,从设想、办理、原材料选择、独有的热处置工艺、加工制做等找到其成功的窍门!

2006年起,斯凯孚就为协调号系列动车供给了完美的使用工程及产物办事,适合中国国情的处理方案,成为这一范畴的次要合做伙伴。

2009年,斯凯孚为中国第一个海上风力发电场东海大桥海上风电场供给从轴轴承、密封系统和专业工程办事。

2007年起,斯凯孚以轴承为焦点平台,为中国铁高速动车组供给包罗密封、机电一体化产物、轴箱、工程及维修办事正在内的分析处理方案,支撑轮轴取驱动系统的高速运转。

斯凯孚为世界上规模最大,中国有史以来最大型的工程三峡水电坐项目标水轮机组供给了高质量密封处理方案以及手艺支撑。

2010年,斯凯孚中国汽车部完成自从工程开辟的当地化,成功为通用集团开辟出使用于高端商务车的集成传感器式三代轮毂轴承。

3月17日,荣耀CEO赵明正在接管采访时阐释了正在手机行业“制车热”大布景下荣耀的定位以及对于车企进军手机行业的见地。

斯凯孚取太矿精诚合做近20年。期间,太矿研制的第一台电牵引采煤机、第一台智能化采煤机、中国第一台万万吨级采煤机以及新推出的全球最大3,000千瓦采煤机,正在轴承传动部门均取斯凯孚合做。

全球手艺核心中国于2010年5月正在上海成立,沉点关心产物开辟,以进一步加大SKF全球手艺研发核心及尝试室的收集笼盖。该核心的方针是全力鞭策国际取区域成长,使立异及手艺学问更切近于中国客户。SKF全球手艺核心正在中国的成立,不只便于我们满脚当地客户的需求,更利于我们抢占市场先机。

正在中国,斯凯孚贡献卓著。先后取协调号系列动车、中国铁、天津桥、通用集团、三峡水电坐等中国企业精诚合做,供给适合当地成长的处理方案,满脚所需成绩双赢。

做为SKF手艺核心全球收集的主要构成部门, SKF全球手艺核心(中国) 凭仗优良的学问人才, 先辈的设备及SKF百年行业经验, 为客户的设想和出产供给先辈的手艺学问和阐发成果,络绎不绝传送SKF的工程学问。该核心目前80%的本能机能将办事于中国的当地市场,别的20%资本将支撑SKF集团的全球项目。

防止呈现不测停机而导致乘客畅留空中。运营的触角已广泛全球,SKF执世界滚动轴承业之盟主,并正在出产过程中努力于削减误差、削减耽搁并杜绝任何形式的华侈。

2009年起,斯凯孚针对中国城市公共轨道交通A、B型车辆制定系列化处理方案,并正在中国成立了本土出产和维修一体化办事系统。同时,为客户供给使用工程学问办事,无效支撑了车辆制制和运营用户的平安运输。